Tüm Bloglar
blog
Kapınızı Dijitalleştirdiniz. Peki Neden Hâlâ Bir Darboğaz?
Kâğıt altlığın yerine tablet koymak bekleme süresini azaltmaz. Dijitalleştirilmiş bir kapı ile otomatikleştirilmiş bir kapı arasındaki fark ve hangisine sahip olduğunuzu ortaya koyan beş soru.
blog
Sahada Bilgisayarlı Görü Bir Yapay Zekâ Sorunu Değil, Bir Fizik Sorunudur
Modeller işin kolay kısmı. Saha bilgisayarlı görüsünün kırk tesiste mi yoksa yalnızca birinde mi işe yarayacağını belirleyen şey; kamera konumu, uplink bağlantısı, alan kayması (domain drift) ve hava koşullarıdır.
blog
Saha Misyonu Nedir? Görevler Neden Yanlış İş Birimidir
Bir saha görevi, olanı kayda geçirir. Bir saha misyonu ise uçtan uca orkestre edilen işin tamamıdır. İş biriminin, otomasyonun mümkün olup olmadığını neden belirlediğini keşfedin.
blog
Kargo Hırsızlığı Kapıda Başlar | Terminal Industries
Kargo hırsızlığı artık bir çevre güvenliği sorunu değil, bir doğrulama sorunu. Yük kapınızdan çıkmadan önce taşıyıcıyı, sürücüyü ve yükü nasıl kontrol edeceğinizi öğrenin.
blog
Saha İçinde Dorse Takibi
Yol için tasarlanan dorse takibi kapıda sona erer. Saha içinde dorseleri gerçekte neyin takip ettiğini ve kameraların neden cihazlardan üstün olduğunu öğrenin.
blog
Saha Hak Ettiği Saygıyı Görmüyor
FreightWaves Today programında konuşan Terminal CPO'su Chris Brumett, sahayı tedarik zinciri çözümlerinin Rodney Dangerfield'ı olarak nitelendirdi: Saha hak ettiği saygıyı görmüyor; bunun başlıca nedeni, karayolu ile depo arasındaki devir teslimin net bir sahibinin olmaması. Bu sahiplik boşluğu, operasyonu fiilen yöneten sistemle paralel çalışan manuel bir güvenlik kulübesi olarak kendini gösteriyor ve organize kargo suçları bu boşluğu istismar etmeyi öğrenmiş durumda: Hırsızlıkların %60'tan fazlası artık cıvata makaslarına değil, kimlik taklidine dayanıyor. Saha düşük değerli bir varlık değil; itibarı düşük, yüksek değerli bir varlık. Bilgisayarlı görü artık daha erişilebilir olduğuna göre, sahayı ölçmeden bırakmanın mazereti de ortadan kalktı.
blog
Tek Bir İşletim Sistemiyle Sahanız Büyüdükçe Genişleyin
Eski nesil sağlayıcılar sahayı birbirinden kopuk modüller, yani tek tek eklediğiniz ayrı iş akışları olarak ele alır. Terminal ise yeni yeteneklerin yalnızca etkinleştirmeniz gereken uygulamalar olduğu, yapay zekâ tabanlı tek bir Saha İşletim Sistemi sunar. Bugün ihtiyacınız olan uygulamayla başlayın, sahanız büyüdükçe yenilerini ekleyin ve tüm ağınızda gerçek zamanlı görünürlükle her tesisi tek bir sistem üzerinden yönetin.
blog
OCR Plakayı Okur, Bilgisayarlı Görü Sahayı Yönetir.
OCR (çoğu kapı sistemi sağlayıcısının aslında sattığı "yapay zekâ kamerası") yalnızca karakterleri okuyup metne dönüştürür ve işi yeniden güvenlik görevlinize, sevk sorumlunuza ve kayıt memurunuza bırakır; daha hızlı bir kâğıt formun bir sahayı asla dönüştürememesinin nedeni de budur. Terminal'in bilgisayarlı görüsü önce okur, ardından tüm sahneyi sınıflandırıp anlar ve sonra harekete geçer (kapıyı açar, sahte taşıyıcıyı durdurur, frigorifik dorseyi yönlendirir); böylece kaydedilen verileri ilk yılda 4x ROI değerinde orkestre edilmiş kararlara dönüştürür.
blog
Bilgisayarlı Görü Pazarı Kendi SaaSpocalypse Anını Yaşıyor
Bilgisayarlı görü hâlâ 2010'ların kurumsal yazılımları gibi fiyatlandırılıyor: peşin ödenen altı haneli tutarlar, uzun uygulama süreçleri ve ayrıca yönetmeniz gereken tekil bir araç. Oysa bunun altındaki ekonomi değişti; bu nedenle Terminal, bilgisayarlı görüyü ROI odaklı bir fiyatla, yanına eklenmiş ayrı bir araç olarak değil, hâlihazırda kullandığınız saha platformunun bir parçası olarak sunuyor.
blog
YMS'nin Ötesinde: Saha İşletim Sistemi, WMS Potansiyelinizi Nasıl Açığa Çıkarır
YOS çağı, hâlâ yalnızca daha derli toplu bir görev listesinden ibaret olan amaca özel YMS çözümlerini emekliye ayırıyor ve yerine saha görevlerini doğrudan kendi topladığı verilerle yöneten yapay zekâ tabanlı bir sistem getiriyor. Böylece karayolu ile depo arasındaki boşluğu kapatıyor ve depo yönetim sisteminizin (WMS) nihayet tam hızda çalışabilmesi için ihtiyaç duyduğu temiz ve canlı veriyi sağlıyor.
blog
Yük taşımacılığında güven öldüyse, sahayı neden hâlâ güven yönetiyor?
Kargo dolandırıcılığı sahayı tedarik zincirinin en savunmasız noktası haline getirdi; ancak saha güvenliği ve saha yönetimi her zaman farklı tedarikçilerden satın alınan ayrı sorunlar olarak ele alındı. Terminal'in savı şu: Yapay zekâ tabanlı geliştirme bu ödünleşimi ortadan kaldırdı ve ilk kez her ikisini de, gözetimin gerçekten el değiştirdiği ve bariyeri kaldırma kararının hâlâ önem taşıdığı kapıda tek bir sistemde birleştirmeyi mümkün kıldı
blog
Sahte Bir Kimlikle Başlayan 4,5 Milyon Dolarlık Yük Hırsızlığı
Kargo hırsızlığı onlarca yıl boyunca belirli bir görünüme sahipti. Suçlular çitleri keser, kilitleri kırar ve yükleri fiziksel olarak çalardı. Güvenlik stratejileri de bu gerçeklik etrafında şekillendi. Şirketler, kötü niyetli kişileri uzak tutmak için kapılara, kameralara, aydınlatmaya ve güvenlik görevlilerine yatırım yaptı.










